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【精密陶瓷】實驗室裏的“跑車”—慣性台架試驗機

 

      慣性台架試驗機是一套在實驗室裏的製動試驗設備,可以模擬汽車、火車甚至高鐵在不同工況下的刹車情況,通過刹車現象,試驗人員就會知曉整套刹車係統的刹車性能,由此就可以看出刹車盤性能的好壞。
      刹車盤的性能在一定程度上決定了整套刹車係統的性能,所以在做出一批成品刹車盤時,必須要對其性能有一個充分的了解,此時就要將刹車盤安裝到慣性台架試驗機上,通過變速刹車、變壓刹車、高溫刹車以及連續刹車等過程,將刹車盤的性能發揮到極限,再由數據判定此盤是否到達要求。 

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刹車試驗前的碳/陶盤

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連續刹車試驗中的碳/陶盤呈紅色狀態

      實驗過程中,碳/陶盤從100km/h刹至5km/h,連續刹車後呈現紅色的狀態,刹車溫度達480℃,摩擦係數為0.4,製動時間為7.62s。
      而對比鐵盤(320mm):同樣工況下,從100km/h刹至5km/h,刹車溫度達555℃,摩擦係數為0.27,製動時間為8.05s。
      可以得出結論:相同工況條件下,碳/陶盤的散熱效果比鐵盤更好,摩擦係數是鐵盤的一倍,製動時間比鐵盤更短。碳/陶刹車盤耐磨、耐高溫、製動力強的特點,必將在刹車領域占有不可取代的地位。

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      刹車試驗後的碳/陶盤幾乎無磨損

      山東國晶新材料有限是一家集研發、生產、銷售於一體的汽車碳/陶刹車盤製造商。國晶新材擁有專業的設計團隊進行碟盤外形、結構設計,除標準型號訂製之外,還可進行私人訂製,滿足客戶對於刹車盤個性化的需求。

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